林国振也跟着长见识，“我押运了那么多次，都没有遇到打电话的情况，我还真不知道铁路边上能打电话。”
姚车长解释道：“紧急情况的时候才用得上。这几年没什么事，连扒火车的人都少。”
林国振笑道：“是少了很多，我们的押运任务都少了很多。”
姚车长笑着指点两个后辈，“现在大多是一些不想花钱买票蹭火车的人。”
过两年，很多知识青年既想回家看看又想省钱，混进客车怕查票，有些比较老实的人也是混货车回老家。
货车有个不好，没有旅客，走走停停，扒错了方向要好久之后才能知晓，白白耽误时间。
火车快要经过道口、桥梁、隧道的时候，姚车长又要跟道口、桥梁、隧道的防护员，互相核对安全信号。
因为天色不早，怕用旗子看不清，姚车长改用的是信号灯。
同样还是煤油灯，灯上部是个套型的圆筒，圆筒上有红、黄、绿三种颜色的玻璃罩，使用时，转动圆筒，对准灯罩，便可以发出不同颜色的灯光。
