当然，也存在一种情况，那就是飞行员们都疯了，全员主动关闭所有联络设备。
众人目光汇集处，任务负责人仍在查阅最后的飞行报告，但神色似乎有些心不在焉，或者是另有担忧。身边几位工程师继续争论着什么，他亦充耳不闻。
“断开前的飞行高度是多少？”
“3250英尺，姿态平稳并处于匀减速，但不排除坠落可能。”
“…这种高度不会出问题了吧？信使号的通讯模块都是独立设计，就算飞船解体也能照常工作，如果不是受到极大冲击彻底损毁，也不可能完全失联…”
“会不会着陆过程中程序或者机械故障，导致加速俯冲？”
“信使号上都是经验丰富的老航天，这种低级失误怎么会犯？”
……
争论持续到控制室大门轰然打开，两个并未佩戴工作牌的中年跨步迈进，袖章上的特殊标志让大厅再次安静下来。几名戴着同样袖章的军官紧随其后，他们看起来并不太了解航天工程，一进来就开始拷贝搜集现场大部分可用数据，无论这些东西是否与本次任务有关。
负责人赶紧凑了上去，极力向为首那人解释什么。
“部长先生，目前通讯故障原因正在调查，请再给我们一点时间如何？”
这位部长并没有理会他，径直向刚才激烈讨论的几名工程师走去。负责人急着跟上，又不停给工程师们使眼色。